据秦皇岛煤炭网监测数据表明：9月份，环渤海秦、唐、沧及天津各港合计已完成煤炭吞吐量5780万吨，环比减少10万吨，同比增加666万吨;1-9月份总计已完成煤炭龙骨53571(不含华电186)万吨，同比增加457万吨，降幅为0.8%。9月份各港明确生产情况如下：今年上半年，环渤海港口煤炭生产维持快速增长态势，合计龙骨煤炭大约3.6亿吨，同比增加1100万吨左右。但是，7、8月迎峰度夏期间，在降水充裕、水电发力显著的影响下，沿海主要电厂日乏同比持续正处于负数区间，国内煤炭库存松动做到、大量进口煤补足，电厂库存于7月初超过1800万吨以上。

低库存、低耗能情况下，电厂转入较慢库存阶段，到10月9日六大电库存较7月初总计上升超强230万吨，传统旺季里电厂拉运积极性却极低，造成环渤海秦唐沧及津地区煤炭龙骨总量倒数两个月同比降幅多达500万吨，拉平上半年增量。9月份，高温褪色转入淡旺季转换期，虽然大庆前安监严控、铁路集中于建提早等受到影响消息造就了一波市场情绪，引起煤价倒数小幅上升，但市场没能获得电厂的相反积极响应，北上为首船严重不足，北方港锚地船舶降到低位水平，空泊面积不断扩大，部分码头甚至遭遇0锚地船舶的空窗期。

另外，在大秦线积极开展集中于修后煤炭集港量虽有所削减，但保护环境却大于装船量的降幅，北方港煤炭库存在此期间异常经常出现累官库，拉运市场需求的不振可见一斑。倒数3个月同比负增长，造成北方港煤炭龙骨总量同比值由正转负，就10月上旬情况来看，情况仍旧不悲观，先前煤炭价格承压，消息传递后在迎接峰度冬前电厂将启动补库，月末港口生产或将有所恶化。

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